Список проголосовавших за комментарий "Gregori, Вы не очень красиво утрируете. Я конечно немного ошибся, но Вы не пытаетесь найти рациональное зерно, а просто меня переспорить. Конечно, самокатчики не смогут посмотроить себе дороги сами, это должно делать общество, в том числе об этом я написал выше. А вы выхватили только мою фразу о том, что «сами». Но надо понимать, что ресурсы общества не безграничный, оно не может построить все любым узким группам любителей чего-то там очередного новенького. Тем более в такой разворовываемой стране, как наша. Поэтому нужно рационально исходить из возможностей общества, интересов групп, и возможностей решить проблему. Очевидно, что пешеходы с детьми — это все люди, в том числе и автомобилисты. И про игровые площадки на торотуаре никто не говорит, но тротуаром пользуются так или иначе все люди, или по крайней мере очень много людей. И они пользуются им не из-за прихоти, а по необходимости, люди не могут летать, и людям надо ходить и по делам, и гулять, и прогуливаться. Это — необходимость, при чем для очень большого количества людей. А вот кататься на самокатах — это прихоть. Без нее вполне можно и нужно обойтись, если эти люди не могут обеспечить безопасность основной группе — пешеходам. Я хочу и тут обратить внимание на тип взаимодействия между этими двумя групппами — пешеходы не представляют опасности для самокатчиков, а вот самокатчики — представляют опасность для пешеходов. Поэтому, если конечно не цепляться за гордыню, и личные эгоистичекие интересы, а решать из принципа здравого смысла, то — общество конечно должно строить отдельные велодорожки. Но даже если и такой возможности особо нет, то самокатчики не должны ездить по общественным тротуарам, или по крайней мере их скорость должа быть сильно ограничена технически, например 5 км.ч. И они должны платить за страховку, возмещающую возможный вред пешеходам. Я так думаю."