Список проголосовавших за комментарий "Иван Карпов, если ограничения продлятся до конца 2023 года, наибольший негативный эффект данная мера окажет на компанию «Сургутнефтегаз», которая экспортирует более 80% произведённого дизельного топлива (-4,8% снижения на уровне EBITDA), а также на «Татнефть» (-3,5% снижения EBITDA). Меньше всех пострадают «Газпром нефть» (-1,5% снижение EBITDA) из-за и так относительно небольшой доли экспорта бензина и дизеля по сравнению с общими продажами этих продуктов и «Роснефть» (-1,5% снижение EBITDA) из-за меньшего объёма производства и экспорта нефтепродуктов в общей EBITDA."