Список проголосовавших за комментарий "<blockquote>Было бы не плохо, если бы он параллельно рисовал цену нового крузака 200, он выпускается уже по времени столько, наверное даже больше, чем Шадрин копит. Так угол роста цены крузака гораздо больше, чем график роста сбережений.</blockquote>По поводу этого японского уазика для японских дорожников мне подумалось, что если его заказывать сидя где-нибудь на Марсе, то стоимость доставки будет наверно под триллион долларов. У Шадрина жизни не хватит столько накопить… У нас сейчас все сделано, чтобы европейские, японские и американские товары было покупать просто невыгодно. <br/> <br/> Инфляция то она разная. Вот к примеру кроссовки к которым я привых подорожали раза в 4 примерно за 10 лет. Но, аналогичные кроссовки местного русско-китайского производителя оказались не так уж и плохи. В результате я обулся в полтора раза дешевле, чем 10 лет назад и при этом мне комфортно в этой обуви ходить. Компьютерная техника и всякая электроника с каждым годом становится лучше и дешевле. Жратва стоит дороже, но это не основная трата, мне столько просто не съесть. <br/> <br/> Вот машины это конечно да, страх. Но опять таки если не покупать крузак стоимостью в «один Шадрин» (мне лично наплевать, на чем доехать до дачи, лишь бы зимой оно в снегу не застревало, а пару часов позора я как-нибудь переживу), а купить китайскую машину, то получается значительно дешевле и не так смертельно (хотя, наше правительство сделало все, чтобы даже китайский автомобиль при пересечении границы обрастал «подробностями», делающими его в два раза дороже). Но все равно, купить новую машину заплатив разницу в несколько месячных доходов сейчас вполне реально.<br/> <br/> Так что я не вижу проблем в накоплении капитала. Если не покупать вещи со стоимостью доставки как на другую планету, то жить вполне можно.<br/> <br/> <br/> "