Список проголосовавших за комментарий "При рассмотрении евробондов от ГТЛК решающим фактором было то, что ответственность несут головная ГТЛК и Минфин. <br/> Профессиональные аналитики не рекомендовали к покупке европейские выпуски ГТЛК, так как эмитент и обязательства регулировались другой юрисдикцией.<br/> <br/> По публикуемым данным, ГТЛК все же забрала самолеты, на которые привлекались средства через европейские дочки.<br/> <br/> Смотря на статистику действий головной ГТЛК, на которую поданы иски от крупных компаний — можно сделать вывод о том, что компания не собирается отвечать по обязательствам. <br/> <br/> Нанимая лучшие юридические конторы с большими связями для «оспаривания исков», в противовес своим заявлениям, что ГТЛК собирается «привлекать сторонних консультантов», «запрашивать списки держателей облигаций у евроклир и НРД», «спрашивать у Лондона лицензию на выплату (даже в России)» и выносить вопрос на повестку совету директоров и прочими обещаниями, вместо того, чтобы заплатить."