Список проголосовавших за комментарий "Люди ездят на новых и почти новых машинах в такси и делают выводы)))<br/> <br/> Новая машина — есть новая машина, чего вы от неё хотите? Чтобы дверь отвалилась при первом открывании?!<br/> <br/> А китайцы — есть китайцы и никуда от этого не деться. Если у них есть возможность сэкономить, они обязательно ей воспользуются. Поэтому ресурс этих авто никто не знает, т.к. большинство из них новые.<br/> <br/> А таксопаркам пофиг что покупать, деньги скорее всего не заработанные. Там всё кредитами-перекредитами приобретается. Это всё равно что победителям олимпиад машины дарить. Производителю надо их куда-то сбагрить, вот во все эти такси с каршерингами и спихнёт. Это очень плохо, очень! Потому что такой схематоз избавляет производителя от нужды продавать свои шушлайки непосредственно потребителю. Избавляет его от конкуренции, от рыночных цен, от всего...<br/> В итоге Яша-такси будет обеспечивать занятость в Белоруссии, а природоохрана занятость на Москвиче, полиция занятость на Автовазе. А потребитель, лишившийся доступных машин, будет выбирать между подорожавшим такси и подорожавшим метро.<br/> <br/> Добро пожаловать в новый дивный мир, где рыночными законами подтёрли задницу."