Список проголосовавших за комментарий "речь надо вести скорее о национализации предприятий.<br/> возьмём УАЗ.как выпускали 469-й так и выпускают. только переименовали его в Хантер, наверное потому что владельцы- patriotы <br/> с 19 года цена «козлика» выросла почти на 100%.<br/> почему? ведь там импортной компонентной базы почти нет. казалось бы вот частное предприятие и продукция востребована, даже такая топором и кувалдой сделаная. но при этом зарплаты на заводе ниже средней по региону. разумеется о топах и владельцах речь не идёт, я думаю всё у них в порядке.<br/> что мы имеем в итоге приватизации УАЗа?<br/> 1.сокращение выпуска продукции на треть за тридцать лет<br/> 2.сокращение рабочих мест на 75 процентов.<br/> 3.завод почти полностью «избавился» от непрофильных активов.<br/> 4.финансовые результаты-говно<br/> 5.заработная плата слесарей <strong>шестого</strong> разряда- 34 тыщи при средней по области >40. великолепно ящетаю. <br/> а пока волонтёры собирают деньги на ржавые уазы для фронта.так и живём.<br/> давайте ещё что-нибудь приватизируем. Росатом например, а чотакова?"