Список проголосовавших за комментарий "у меня опыт пользования велосипедом как основным транспортом круглый год в мск — 12 лет. Итак, мои выводы и советы: 1.Велик самый дешевый и выгодный вид транспорта на дистанции 10-12 км. 2. Покупайте складной велик с колесами 26-27 дюймов, если планируете пользоваться великом зимой. Для бесснежного периода сойдет велик с колесами 20 дюймов. У меня сейчас stels pilot 970. 3. Если нужно перемещаться по москве на более дальнее расстояния, можно часть пути ездить зайцем по МЦД1 и МЦД2, на некоторых платформах еще нет турникетов, а там, где есть турникеты, обычно около платформы есть заячьи тропы, которые ведут к дырам в заборе, а далее продолжать путь на велике. В час пик складной велик позволяет разместится в электричке в любом вагоне. 3. У меня годовой пробег велика около 6000 км. Это учитывая тяжелые условия эксплуатации (вожу рюкзаки 20-30 кг) с рынка и на дачу. При таких условиях покрышек хватает на 3 года (если качественные) У меня резина Kenda K-Rad 2.3 По цепи- хватает на год при соответствующем уходе (бывает, чуть меньше в зависимости от качества цепи) Новую цепь лучше ставить как только сойдет снег и просохнут дороги(середина апреля). Тогда цепь прослужит будущую зиму. Зимой цепь очень быстро изнашивается, нужно смазывать ее трансмиссионным маслом перед каждым выездом, а в сухую погоду- раз в неделю. 4. Летом в жару реально сильно потеешь.У кого на работе какие то повышенные требования к одежде (костюм) — то лучше переодеваться на работе, заодно вытирать пот влажными салфетками. 5. суставы на велике изнашиваются не более, чем от ходьбы, а может и меньше, поскольку нет ударных нагрузок(как при ходьбе по асфальту) Нужно приучать себя к передвижению на велике с высоким каденсом (частотой вращения педалей). Высокий каденс позволяет давать меньшее усилие на педали и следовательно на суставы. "