Список проголосовавших за комментарий "Elochka, 17:03 на судозаводах где-то в середине 70-х гребные винты средних размеров стали обрабатывать много-координатные фрезерные станки КУ-350, КУ-351, спроектированные в ЛСКБ ТИУС и построенные на Коломенском заводе. Моё участие — включить 6-координатное управление в мою же оптимизирующую САП, где до того было только 4 координаты.<br/> Уникальная, передовая конструкция. Но! Слабые привода, протекающая гидравлика. Где-то через 3 года японская DFC предложила ТО ЖЕ САМОЕ, но без этих недостатков.<br/> <br/> Такая же грустная история с плазменной резкой металла на судозаводе в Николаеве в начале 70-х. Передовое, революционное решение советских учёных и инженеров наткнулось на абсурдность Госплана и Госснаба. Стойки ЧПУ по их разнарядке поступали из Еревана. В Николаеве пришлось выкидывать армянскую технику в утиль и самим делать — за счёт скрытых резервов по бартерным схемам.<br/> За несколько лет лет до этого была похоронена попытка Косыгинской реформы. А ведь это мог быть наш Дэн Сяо-пин (а Дэн стал бы китайским Косыгиным).<br/> Где-то читал, что по Косыгинским предложениям Брежнев спрашивал Суслова — не будет ли это против принципов марксизма-ленинизма.<br/> Сегодня Россия так же ревностно поклоняется догматам либерализма."