Список проголосовавших за комментарий "Максим К, все решается элементарно. Собственно как и сейчас на бензиновых заправках. Никто ведь не ждет пока добудут для него нефть, перегонят и заправят в бак. Заливают уже готовый бензин с нужным октановым числом или дизель. Просто производителям придется принудительно ввести стандарты батарей нужного формфактора и предусмотреть возможность быстрой замены. Подъезжает авто к заправке, пробивает на кассе «2 модуля по 100kwh» и съемник на заправке выталкивает из станартного батарейного отсека авто разряженные модули и одновременно устанавливает заряженные. При правильной и стандартной для всех авто быстросъемной конструкции батарейного модуля это займет не больше времени, чем обычная заправка. Можно предусмотреть в конструкции авто и место для стандартного резервного модуля малой емкости, ну типа 10литровой канистры :) Сел акк посреди дороги, подъехал на попутке до ближайшей заправки и купил заряженный модуль, стобы доехать и заправиться по полной. Заодно отпадут проблемы электроавтомобилей со старением батарей, они будут регулярно обновляться самими заправками, а стоимость замен понемногу учитываться в стоимости заправки модулем. Так что уже сейчас все вплоне функционально и может полностью заменить авто на ископаемом топливе. Мешает лишь инерция мышления. "