Список проголосовавших за комментарий "Рассуждения на уровне ученика ВШЭ который учил экономику по учебнику бывшего главного редактора журнала «Коммунист» Е.Т. Гайдара и его Подельника Чубайса. <br/> <br/> <span style="text-decoration:line-through;">Всё взять и поделить.</span> Сырьё продать, а всё остальное покупать. Экономику регулировать только ставкой рефинансирования. Кризисы надо гасить сжатием денежной массы, а не заливанием ликвидностью.<br/> <br/> Когда у Вас Российская компания которая «переклеивает шильдики» — она решает что покупать и у кого, и какое Т.з. вы ставить, устраивает конкурсы с между иностранными ОЕМ производителя по цене/качество. Менеджмент сидит в России, налоги платятся в России, реклама, бухгалтера и т.п. тоже сидят в России. и значительная часть денег с продажи машины остаётся в России. И компании есть смысл локализовывать производство и разработку хотя бы частично. В этом случае куча высокооплачиваемых рабочих мест будет в России. И решения будут приниматься в России.<br/> <br/> Это самоочевидно для всех жителей развитых стран. И не подлежит обсуждению. Удивительно что на 33 году капитализма на экономическом сайте приходится людям объяснять элементарные вещи.<br/> <br/> А то что Вы предлагаете — допустить кучу компаний которые из за бешенной ценовой конкуренции будут продавать то что у них есть, то что ни произвели пот Тех задания для других стран. Из за малых объемов продаж никто не будет адаптировать машины для местного рынка, + картельные сговоры у себя на родине, как сделала Тойота и Хонда (когда хонда чтобы не сбивать цену тойоте просто закрыла 90% автосалонов).<br/> На Выхлопе жители Сибири/Урала будут выбирать между «Экологически чистым» фольксвагеном с двигателем 0,7 литра и мощностью 150 лошадей и ресурсом в 60-99 тыс. км. который надо заправлять мочевиной произведённой в германии на энергии из ВИЭ и проводить ТО каждые 10 т.км на официальном сервисе, а если не пройти ТО то тебе отключат машину т.к. этим пы нарушаете права фольксваген на ТО вашей машины и серым импортом из ОАЭ в исполнении для экваториальных стран.<br/> <br/> В конечном пределе всё вырождается в Африку где развалили всю местную промышленность, выкачивают сырьё и завозят готовые товары, весь менеджмент сидит за границей а местным позволяют только стоять у прилавка и работать на складе.<br/> <br/> Я даже могу предположить что такие как Вы могут предложить:<br/> 1 а давайте зароем миллиард, а ещё <span style="text-decoration:line-through;">лучше</span> хуже 10 миллиардов в разработку новой модели и построим новый завод, а Автоваз, Камаз закроем — всё рано там рукожопы работают. <br/> 2. или продадим всё Китайцам.<br/> "