Список проголосовавших за комментарий "₽100, <br/> <p>Explorer EV будут выпускать в трех модификациях:</p><p>с одним электромотором и задним приводом мощностью 170 л.с.,<br/> с одним электромотором и задним приводом мощностью 286 л.с.,<br/> с двумя электромоторами и полным приводом, мощность — 340 л.с.<br/> <br/> <br/> Топ-версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6 секунд, максимальная скорость у всех вариантов лимитирована на уровне 180 км/ч.</p><p><br/> Машина будет предлагаться с литий-ионной батареей емкостью 77 кВт*ч, в будущем, возможно, появится удешевленный вариант с блоком уменьшенной емкости. <br/> <br/> Запас хода на одном полном заряде — до 500 км.</p><p>Объем багажника машины — 450 литров, если сложить спинки задних сидений — чуть более 1400 литров.</p><p><br/> Главная фишка в салоне — огромный 14,6-дюймовый вертикальный дисплей медиасистемы SYNC Move. Этот экран можно поворачивать на 30 градусов — за ним 2-литровый отсек для особо ценных вещей.</p><p><br/> Производство Ford Explorer EV разместят в Германии, на заводе в Кельне. Целевой рынок — Евросоюз, цена там составит 45 000 евро.</p><p> </p>"