Список проголосовавших за комментарий "<p>Маркиз Лафайет, а если подумать?</p><p>А были ли ресурсы (не только сырьевые, но и трудовые, и промышленые в смысле оборудования) для строительства массовых автомобилей?</p><p> </p><p>Кроме того это моментально тянет за собой куда более масштабные вложения в дорожную сеть, и снова требует массу ресурсов...<br/> <br/> А затем в инфраструктуру обслуживания (АЗС, дорожный общепит, строительно ремонтные организации)...<br/> <br/> А затем вдоль трасс начнут появлятся поселения и опять нужно вкладываться... в общем на США посмотрите</p><p>Но при этом эффективность автоперевозок индивидуальным транспортом в разы ниже чем общественным и тем более железнодорожным...<br/> <br/> А в СССР деньги считать умели, причем на уровне государства, а не так как в США где государство корпорации могут обувать как лоха, продавая ему «военные унитазы» по бешеным ценам...</p>"