Список проголосовавших за комментарий "<p><strong>Россия более чем два раза увеличила железнодорожный экспорт сжиженных углеводородных газов</strong> (СУГ), <strong>или сжиженного нефтяного газа</strong>, в Китай в 2022 году в рамка диверсификации экспортных продаж энергоносителей. Об этом сообщает <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.reuters.com%2Fbusiness%2Fenergy%2Frussia-more-than-doubled-its-lpg-exports-china-2022-data-2023-01-12%2F&s=4207137135" rel="nofollow" target="_blank">Reuters</a> со ссылкой на анализ, основанный на данных отраслевых источников.<br/> </p><p>По данным трейдеров, рост произошел в основном из-за увеличения поставок от Иркутской нефтяной компании (ИНК) после запуска Усть-Кутского газоперерабатывающего завода в Восточной Сибири. Данные, полученные Reuters, показали, что экспорт в Китай вырос до 147 100 тонн с 62 600 тонн годом ранее.<br/> </p><p>Другие крупные экспортеры СУГ, такие как «Газпром», «Роснефть», ЛУКОЙЛ, «Татнефть» и «Сибур», в прошлом году переориентировали свои поставки с Украины и из Европы. Reuters отмечает, что увеличение экспорта сжиженных углеводородных газов также произошло из-за того, что торговля с Китаем упала в 2021 году на фоне пандемии коронавируса.<br/> </p><p>Трейдеры говорят, что экспорт сжиженного нефтяного газа из России в Китай в настоящее время лимитирован, в частности из-за ограниченной пропускной способности железных дорог.<br/> </p><p>Сжиженный нефтяной газ в основном используется в качестве топлива для автомобилей, отопления и для производства других нефтехимических продуктов. Почти весь российский экспорт СУГ в Китай идет по железной дороге.</p><p> </p><p><a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.kommersant.ru%2Fdoc%2F5761142&s=2733865750">www.kommersant.ru/doc/5761142</a></p>"