Список проголосовавших за комментарий "Даже гос.учреждения и комунальщики сейчас смотрят больше в сторону китайского ком.транспорта. Если раньше КАМАЗ приходилось обслуживать чаще и ресурс в разы ниже, но он и в кап.вложениях обходился сильно дешевле. Сейчас же экономически невыгодно держать его в парке вообще никак. Хотя коммунизм и экономическая выгода это разное. Будет как МАЗ в Белоруссии чисто для сохранности рабочих мест, большинство гос. компаний просто обяжут закупать Камаз как Аэрофлот с Суперджетами"