Список проголосовавших за комментарий "DoctorPlanRu, как раз мне инженерные знания дают понимание отраслей, а вы экономисты, смотрите на все через свои абстрактные теории и натягиваете их как сову на глобус. к тому же вы попытались опереться на тезисы, которые не удосужились даже проверить. погуглите следующее:<br/> — автопром это экономико-образующая (до сих пор) и колоссально фрагментированная по всему миру отрасль. поищите где и какие заводы сконцентрированы — сколько ОЕМ (сборочных) заводов в европе, в США. из каких блоков состоит автомобиль и где они делаются. подумайте почему в развитых странах до сих пор строятся новые заводы, и те же штаты друг с другом дерутся за право построить завод на их земле. недавно была драчка за новый завод daimler, к примеру. в ход шли все приёмы — бесплатная аренда земли, специальные режимы налогообложения, льготные utilities, преференции трудовым профсоюзам итд <br/> — пример специализации в цепочке поставок это ЭБУ автомобиля. откройте немецкий автомобиль, там будет ЭБУ Siemens или BOsch. Откройте американский форд… и там будут тоже они. Китайская, Японская, корейская… не важно. будет компьютер от Бош, потому что они научились делать их лучше всех в мире и за счет масштабирования могут позволить себе инвестиции в развитие при сохранении рентабельности. <br/> — в автопроме занято огромное кол-во рабочих мест, смотреть надо не сборочное предприятие, а целиком поставочные цепочки. <br/> — гражданский автопром в РФ это крупноузловая сборка. это НЕ отрасль и сравнивать ее бессмысленно. <br/> — что бы понять экономическую мощь обрабатывающей промышленности в сравнении с добывающей, <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.litres.ru%2Ferik-raynert%2Fkak-bogatye-strany-stali-bogatymi-i-pochemu-bednye-strany-ostautsya-bednymi%2Fchitat-onlayn%2F%3Fetext%3D2202.3Roj_FMPn7OIbE7ybUBzQ8PWKTY0wUpkYpZQInvNiwe8NvYAWsmDI97gGOV7J1jVoP8Jg9ztJJ_8vYuN1xYWdFQu0UpcHUCoPSCVI69xxXurFprbtT7GpCSWezVb-qD6k-BGFuaMj_Fq3crm5d0BRQEB2JFWTcZGO42FPNxILoJxcHdza3NicXlhaWNxc3N1.fda757139e77f5c082d130698d28d79e76078a7f%26yclid%3D4853459573139104657%26utm_medium%3Dcpc%26utm_medium%3Dcpc%26utm_source%3Dyandex%26utm_campaign%3Dweb_books_dsa_drr_site%2520626856027%257C47897814%26utm_content%3D8331626511%26utm_term%3D%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0_213&s=4212233117">почитайте книгу Эрика Райнерта</a>. все очень доступно и популярно разложено. добывающая пром-ть и гос.заказ это путь в никуда. все современные успешные экономики шли ровно обратным путем — защищали свою обрабатывающую промышленность и старались вытеснить или вовсе отказаться от добывающей.<br/> — загуглите также и гос.заказ рф, вы ошиблись в цифре раза в 2, кроме того, вы переоценили его роль. бОльшая часть из этого — примитивное материально-хозяйственное обеспечение, стройка, ИТ автоматизация и конечно огромный оборон.заказ.<br/> — капитала не бывает много. даже странно, что объясняю это «экономисту».<br/> <br/> вывод то не совсем такой. не построят потому что некому. образование потеряно а отрасли в том смысле как я пишу — не были созданы. но если раньше могли построить иностранцы и их технологи, то теперь мы и от них отрезаны, а своих нет.<br/> <br/> короче лимит времени на написание лонгридов кончился. основные моменты я дал в предыдущих сообщениях. прощаюсь."