Список проголосовавших за комментарий "Диванный аналитик-практик, это распил, она и не должна быть дешёвой. Это всё вообще не для обывателя делается, он ДВС с трудом тянет, а электричество и подавно. Будут амОзоны покупать и Явлез в такси. Государство будет субсидировать всё это дерьмо из общака людского. Добро пожаловать в будущее, от тебя требуется плотить нолог и носить <span style="text-decoration:line-through;">маску </span> Маска на руках.<br/> Задача всей этой чуши — сбыт литиевых батареек китайских в больших количествах и распил денег. А амеры эту тему подхватили, потому что автопром неконкурентоспособный, т.к. мир создаёт повозки дешевле. Поэтому решили создать новый рынок с лакшери (люксус) сегментом, как Apple в своё время с айфоном. Уже на американский рынок вышли электромобили от вьетнамского производителя, который начинал свой бизнес с производства дошираксксой лапши. В электричках сейчас столько денег, что хоть попой жуй, Кэти Тайгер Вудс подтвердит. <br/> Бюджет стран за счёт печатного станка стал бездонным, можно воровать сколько хочешь и создавать любые неокупаемые амбициозные проекты. Что, подорожали перевозки из-за новых грузовиков?! Не проблема, мы оформим их в свободной экономической зоне «Рывок», так они смогут не плотить нолог, а ещё выделим им дополнительно триллион из денег собранных новыми нологами на обычных граждан, хотя для них лучший нолог — это инфляция, который они платят ежегодно, но в этот раз по-особенному, то есть с кляпом во рту (Маской на лице)"