Список проголосовавших за комментарий "Vavim, как это беС нефто долларов? а это?:<br/> <p>В 1920-х годах экспорт нефти и нефтепродуктов был одной главных статей экспорта из СССР.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-2&s=470471259">[3]</a></sup></p> <p>В 1928/1929 году (операционный год с 1 октября по 30 сентября, которым в период НЭП измерялся ежегодный цикл в народном хозяйстве СССР) было вывезено 31,8 % нефтепродуктов, произведённых в стране, а бензина 88 %. Советская нефтяная промышленность имела ярко выраженную экспортную ориентацию, которую во второй половине 1920-х годов было решено усилить. Именно с этой целью тогда строились два мощных нефтепровода к Чёрному морю (<a class="new" title="Баку&nbsp;&mdash; Батум" href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%3Ftitle%3D%25D0%2591%25D0%25B0%25D0%25BA%25D1%2583%25C2%25A0%25E2%2580%2594_%25D0%2591%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%2583%25D0%25BC%26action%3Dedit&s=491795776">Баку — Батум</a> и <a class="new" title="Грозный&nbsp;&mdash; Туапсе" href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%3Ftitle%3D%25D0%2593%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9%25C2%25A0%25E2%2580%2594_%25D0%25A2%25D1%2583%25D0%25B0%25D0%25BF%25D1%2581%25D0%25B5%26action%3Dedit&s=2036038483">Грозный — Туапсе</a>), а также НПЗ в начальных и конечных пунктах этих нефтепроводов.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-3&s=2276433460">[4]</a></sup></p><p>Весной 1929 года в строй действующих вступил трубопровод Грозный — Туапсе, в феврале 1930 года — Баку — Батум. К этому времени значительная часть НПЗ в Батуме и Туапсе, как и в Баку, и в Грозном, уже была сдана. Строительство новых НПЗ было особенно важно для того, чтобы увеличить выпуск бензина, пользовавшегося тогда большим спросом на мировом рынке.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-4&s=4080498619">[5]</a></sup></p><p>К 1928 году структура мирового нефтеэкспорта существенно изменилась по сравнению с довоенным временем и существенно отличалась от структуры нефтеэкспорта СССР. Доля керосина на международном рынке за 15 лет упала втрое и составляла 9,3 %, хотя в советском нефтеэкспорте керосин занимал почти четверть объёма — 24,3 %. Мировой экспорт бензина увеличился вдвое и практически весь бензин, произведенный в Советском Союзе, отправлялся за границу.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-5&s=1754414036">[6]</a></sup></p><p>В середине 1920-х годов советские внешнеторговые ведомства создали в Германии собственную «Немецко-российскую нефтяную компанию» («Deutsche-Russische Naphta Kompanie» — «Дерунафт») для распределения нефтепродуктов. Другой советской нефтяной компанией в Германии была «Дероп», созданная в 1927/1928 году.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-9&s=1838708309">[10]</a></sup></p><p>К 1927 году Нефтесиндикат имел свои отделения и агентства в Милане, Вене, Праге, Константинополе, Смирне (Измире), Ревеле, Гельсингфорсе и Харбине. Кроме того, Нефтесиндикат был пайщиком акционерных обществ во Франции («Нафтрюсс») и Италии. В начале 1930-х годов Советский Союз продолжал осваивать новые рынки. В 1931 году советские нефтепродукты впервые появились в южном Китае и Корее, в 1932 году — Канаде и Новой Зеландии.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-10&s=1678003156">[11]</a></sup></p><p>В годы кризиса на мировом рынке резко упал спрос на нефть. В результате с 1929 по 1932 год мировая нефтедобыча (без СССР) упала на 17 %. В СССР за тот же период добыча нефти, напротив, выросла на 56,5 % и к 1932 году её объём более чем на 3 млн тонн превышал мощности нефтепереработки.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-14&s=1728213163">[15]</a></sup></p><p>Сырую нефть СССР готов был экспортировать по демпинговым ценам. В несколько меньшей степени это относилось к нефтепродуктам, составлявшим основную часть нефтяного экспорта: когда строились черноморские НПЗ, не предполагалось, что их продукцию придется доставлять потребителям во внутренние районы России.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-15&s=4238818500">[16]</a></sup></p><p>Однако СССР нужна была валюта для закупок оборудования, проведения форсированной модернизации экономики, создания новых предприятий и целых отраслей, ведь предприятия, построенные в годы НЭП, к 1928/1929 году выпускали всего 4 % промышленной продукции СССР. Экспорт нефти позволял СССР производить грандиозные закупки машин и оборудования.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-16&s=2335829556">[17]</a></sup></p><p>В разгар кризиса СССР наращивал экспорт нефти и нефтепродуктов (в физическом объёме), но выручка от их реализации существенно падала. Увеличивали вывоз нефти и некоторые другие страны, например Румыния, где нефтеэкспорт вырос от 2,8 до 4,9 млн тонн. Но США проводили иную политику: за годы кризиса экспорт нефтепродуктов оттуда сократился с 16,7 до 9,4 млн тонн.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-17&s=278700635">[18]</a></sup></p><p>К концу первой пятилетки нефтепродукты были самой крупной статьей советского экспорта и составляли 18,7 % от его общей стоимости. Несмотря на мировой кризис, при подготовке заданий на вторую пятилетку намечалось резко увеличить вывоз нефти и нефтепродуктов. В декабре 1931 г. Госплан предложил к 1937 г. довести нефтяной экспорт СССР до 10,4 млн т; на первое место среди экспортных товаров должны были выйти бензин и лигроин — 4,25 млн т, затем мазут — 2,25 млн т, керосин — 1,2 млн т, газойль — 1,0 млн т, смазочные масла — 525 тыс. т. На сырую нефть должно было приходиться менее 6 % нефтяного экспорта (600 тыс. тонн). Однако этим планам не было суждено осуществиться.<sup><a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fnewsruss.ru%2Fdoc%2Findex.php%2F%25D0%25AD%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2584%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2_%25D0%25B8%25D0%25B7_%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A1%25D0%25A0%3F%23cite_note-21&s=1114336117">[22]</a></sup></p>"