Список проголосовавших за комментарий "<blockquote>DAMAN, Думаю вы путаете линк как один из брендов и джили как холдинг с листингом на бирже.</blockquote>То, что линк — подразделение Джили, это далеко не секрет. Я ж говорю, ваг тоже продает немало, но денег с электромобилей у него нет, одни убытки. Я имею ввиду, убытки на круг, включая R&D, инвестиции в новое производство и прочее.<br/> <br/> У Geely, полагаю, ситуация не сильно лучше. Было бы лучше — я бы наверное знал ).<br/> <br/> А вот и статистика по Швеции, родном, можно сказать, рынке для Geely:<br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/2022/images/13/22/43/2022/05/21/8b382e.webp"><img src="/uploads/2022/images/13/22/43/2022/05/21/ca73a2.webp"/></a><br/> Если даже в Швеции Geely не может выиграть рынок, где традиционно сильны позиции Volvo, то что говорить про остальную Европу и тем более США?<br/> <br/> "