Список проголосовавших за комментарий "Nicolasgfk, остались конечно. Но это несколько сложнее, чем просто перенастроить оборудования и начать на заводе фольксваген собирать скажем китайский чери. Оно так не работает, к сожалению.<br/> <br/> Нужно будет комплексное переоборудование и замена большого количества как приспособлений, оборудования так и софта.<br/> <br/> Так то конечно можно пустить китайцев, они с удовольствием зайдут и переоборудуют завод под себя, так как многие из них давно хотели иметь льготы, но опоздали в свое время и теперь чтобы вписаться во все требования денег с нуля придётся вложить намного больше чем перестроить чужой завод.<br/> <br/> Но спасёт ли газ и автоваз массовый заход тех же китайцев на российский рынок с производством и льготными налогами и пошлинами? По сути упростить параллельный импорт и ввоз для частников тех же, ничем не хуже и не страшнее, чем запустить сюда прямуб угрозу местному автопрому в виде китайских брендов, которые получат льготы и преимущества которых у многих из них сейчас нет."