Список проголосовавших за комментарий "Sergey Firsov, <blockquote>Прототипом первого массового советского автомобиля стал Opel Kadett K38. У «Москвича» было довольно много модификаций — около десяти, причем среди них встречались и довольно экзотические варианты — например, фургон с деревянным каркасом кузова, кабриоседан и деревометаллический фургон. Всего было выпущено около 250 тысяч экземпляров 400-ого «Москвича», в общей сложности их выпускали с 1946 по 1956 годы. В автомобилях были трехступенчатые коробки передач и двигатели мощностью в 23 или 26 л.с. <br/> Источник: <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Frealnoevremya.ru%2Fnews%2F196050-istoriya-zavoda-azlk&s=784985443">https://realnoevremya.ru/news/196050-istoriya-zavoda-azlk</a></blockquote>"