Список проголосовавших за комментарий "Согласен во многом с такой точкой зрения. Хотел бы добавить что вы писали про эффективность, но такая эффективность про которую вы писали подразумевает бесконечное развитие изначально более развитых государств и отсутствие перспектив для менее развитых, поэтому от этой эффективности выигрывали только более сильные государства и объединения. Если же взять государство как объединение то ему выгодно развивать свои производства, а так получается когда приходит на рынок тот же фери, свой делать уже не эффективно, потому что дорого и нужно долго развивать направления и это направление не может быть более финансово выгодным по сравнению с компанией которая продает фери по всему миру и все процессы отлажены и огромная производительность труда, но в какой то момент может случиться что этого фери просто тупо не станет и не важно дорого оно или дешево его нету и все. Поэтому нужно работать не ради денег, а ради стратегических целей. Иначе получается образно говоря если есть мерседес зачем создавать ладу? Это не эффективно и вообщем утопично так думать тк я считаю что при должном управлении акценты могут смещаться как и какие то явления могут быть рассмотрены под другим углом. Например если нет мерседеса, а есть только лада, то она уже является эффективной в таком контексте и чтобы лада стала более эффективной нужно чтобы не было мерседеса и не было с чем сравнивать, а просто работать и развивать свое, иначе лада никогда не станет мерседесом, хотя посути дела хоть что может стать хоть чем, при должном управлении. Ну и опять же во многом решают деньги, да народ может протестовать против лад, но народ как правило мыслит не стратегически а сиюминутными удовольствиями и не понимает что чтобы завтра был свой мерседес сегодня нужно ездить на ладе иначе ситуация не изменится, тк изначально приходится конкурировать с отраслью которая уже относительно давно занимает весь мир и все что возможно для начала это занять хотя бы свой рынок, чтобы получить деньги на развитие отрасли) А касаемо доставки, я лично всегда считал что бизнес это политика и что нужно думать стратегически исходя из своих глобальных интересов, если европейцы не будут покупать наши дешевые ресурсы их развитие замедлится, пускай где то будут тратиться бОльшие деньги на доставку, но зато а) замедлится развитие европы б)из нашей экономики потом не будут вымываться деньги европейскими товарами в) не будет этого идиотского подвешенного состояния что они то от газа отказываются то от угля, глупо говорить это партнерам которым нужно планировать как развивать отрасль г)ну и конечно европейцы не дураки и этим самым дают у себя толчек на развитие зеленой энергетики, а это возможно при дорогом ископаемом топливе, а зеленой энергетикой они хотят защитить свои рынки, типо то что произведено на не зеленой то варварской так грязные люди и тд, но это опять же только в интересах их собственной выживаемости как экономического объекта, на это не интересно. Очень круто 200 лет как не в себя жечь уголь и быстрее всех развиваться, а потом орать мы все, развились давайте все теперь на зеленку, ну затопит у них сотню городов, нам то что?! Это сугубо их проблемы и не развитым странам нужно о себе думать и себя развивать) Ну и еще такой момент если у ведущих экономик евросоюза не будет денег спонсировать всякие польши литвы, я думаю они не очень будут довольны присутствием в обьединении, а если еще и туристы перестанут везти деньги, я думаю им вообще как то не ало будет, но поживем увидим все конечно)"