Список проголосовавших за комментарий "Очень оптимистично<br/> <br/> 1. Насыпные грузы будут падать, те же металлурги снизят производство, следовательно ММК и Металлоинвест будут меньше перевозить<br/> 2. Аналогично с цистернами, в них нефтепродукты перевозят в основном, сырая нефть идет преимущественно по трубопроводам. <br/> Экспорт нефтепродуктов и так имеет тенденцию к снижению, внутри РФ чего то большие сомнения по росту. <br/> 3. Какая бы не была формула долгосрочных контрактов, судя по отчетности, есть корреляция. <br/> Тут все верно пишите, ставки растут, прибыль растет. <br/> Но еще недавно возили за 1000 и экономика как то сходилась, а сейчас почти 3000, высоки шансы на коррекцию. <br/> 4. 5000 вагонов в Украине по 3 млн, это 15 млрд. потенциального убытка от конфискации. "