Список проголосовавших за комментарий " <p>Как ни странно, но «зеленые» должны быть очень довольны тем, что происходит сейчас на Украине, ведь этот конфликт способствует быстрому росту розничных цен на моторное топливо в Европе и США. Уже текущий уровень цен делает автомобиль на двигателе внутреннего сгорания экономически невыгодным на горизонте 10 лет по сравнению с более дорогим электромобилем.</p><p>Текущая цена бензина в США составляет 1,25 доллара за литр. Автомобили американцы любят мощные и прожорливые, средний пробег на галлон (3,8 л) составлял в 2018 году 40 км. Т.е., расход 9,5л на 100 км = 12 долларов/100 км. Аналогичный пробег на электромобиле, если его заряжать дома, расходующий 15 кВт*ч на 100 км, обойдется (при средней цене за кВт*ч 0,1 доллара) в 1,5 доллара/100 км. То есть пробег на авто с ДВС уже сегодня стоит в 8 раз дороже, чем на электричке.</p><p>Средний годовой пробег американского автомобиля составляет 23000 км. На авто с ДВС вы потратите только на топливо в год $2760. Аналогичный пробег на электромобиле обойдется всего в 345 долларов. Ежегодная экономия на топливе для владельца электромобиля, который заряжается в частном доме (а так живет в одноэтажной Америке очень много народа) составит $2415. За 10 лет экономия владельца электромобиля по сравнению с владельцем автомобиля с ДВС составит $24150 только на бензине. А ведь еще необходимо проходить ТО, которое электромобилям не нужно. За 10 лет владелец авто на ДВС пройдет минимум 16 ТО, на которых потратит минимум (я тут беру минимальные значения) $2400. Итого за 10 лет электромобиль оказывается выгоднее на $26550.</p><p>Много это или мало? Средняя цена Ниссан Лиф в США составила в 2020 году $27600. Таким образом, если вы приобретаете Лиф сегодня, то через 10 лет он оказывается для вас вообще бесплатным. А Лиф ходит гораздо дольше 10 лет. Выгода очевидна.</p><p>Но кризис только начинается, поэтому не удивлюсь, если цены на бензин в США вырастут до 10 долларов за галлон и тогда электромобиль будет окупаться по сравнению с ДВС за 5 лет. Все умеют считать, поэтому как только разница в стоимости эксплуатации достигнет этой величины, автомобили с ДВС попросту перестанут покупать. Правда тогда бензина на рынке станет избыток и цены на него пойдут вниз, но это рыночное равновесие будет постоянно сдвигаться в сторону электричек и их будет с каждым годом становиться всё больше. Покупать их сначала будут те, кто умеет считать деньги. А потом и остальной народ подтянется.</p>"