Список проголосовавших за комментарий "Igr, вот здесь <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.nbcnews.com%2Fid%2Fwbna25481584&s=2968379897">начало</a><br/> <blockquote><p>Производитель электромобилей Tesla Motors будет производить по более низкой цене продолжение своего спортивного автомобиля Roadster в Калифорнии после того, как штат предложил налоговые льготы, чтобы сохранить там свою деятельность.</p><p>Губернатор Калифорнии. Арнольд Шварценеггер, выступая в понедельник в штаб-квартире Tesla в Сан-Карлосе, Калифорния, заявил, что он полон решимости помешать автопроизводителю открыть магазин в Нью-Мексико, что дало ему лучшие стимулы.</p> <p>«Я сам купил один из первых автомобилей Tesla, поэтому то, что я увидел, как эта компания строит завод в Нью-Мексико, свело меня с ума», — сказал Шварценеггер. «Моя администрация, конечно, не любит проигрывать».</p><p>Чтобы удержать Tesla в Калифорнии, штат предлагает производителям транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZEV) налоговые льготы на оборудование, используемое для производства передовых транспортных продуктов. Перерыв позволяет этим компаниям избежать уплаты государственного налога с продаж за определенное оборудование, приобретенное для производства автомобилей.</p><p>Тесла воспользуется налоговыми льготами для строительства своего электромобиля второго поколения, получившего название Model S, в Северной Калифорнии. Пятиместный седан будет стоить около 60 000 долларов и, как ожидается, поступит в производство в конце 2010 года.</p><p>Увеличение инвестиций в «зеленые» технологии, которые помогут сократить выбросы парниковых газов и создать рабочие места, является главным приоритетом для Шварценеггера, который в 2006 году ввел знаковое законодательство по борьбе с глобальным потеплением.</p><p>Успех Tesla и других производителей электромобилей имеет решающее значение для этих усилий, поскольку государство требует, чтобы автопроизводители разместили 7500 автомобилей ZEV на своих дорогах в период с 2012 по 2014 год.</p><p>На прошлой неделе штат обнародовал амбициозный план по сокращению выбросов загрязняющих веществ на 10 процентов по сравнению с текущим уровнем к 2020 году, частично за счет требования более чистых автомобилей.</p></blockquote>"