Список проголосовавших за комментарий "Merval, <br/> <blockquote>а в 2020-м ковидном уже более 500 тыс. (16% рынка)</blockquote><br/> Ну да, ну да. Басни не рассказывайте. У Теслы стремительно падает доля рынка (<strong>и это при растущем рынке (<img smile="rofl"/>)</strong>). Например: <br/> <br/> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2F3dnews.ru%2F1033908%2Fprodagi-tesla-ruhnuli-v-evrope-pokupateli-stali-vibirat-elektrokari-drugih-proizvoditeley&s=2272302278">Tesla на рынке Европы продолжает сдавать позиции. Согласно основанному на открытых данных отчёту автомобильного аналитика Маттиаса Шмидта (Matthias Schmidt), в январе на 18 ключевых европейских рынков было поставлено 1619 электромобилей Tesla, что составляет лишь 3,5 % от общего числа электромобилей. Стоит сказать, что в январе 2020 года американский автопроизводитель продал 1977 автомобилей в Европе — тогда это было более 5 % рынка.</a><br/> <br/> И это <strong>на растущем и крупнейшем в мире рынке электромобилей</strong>.<br/> <br/> Сейчас вы начнете петь, так то Европа, а в США… В США:<br/> <br/> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.interfax.ru%2Fbusiness%2F755765&s=3946898645">При этом доля Tesla на рынке сократилась до примерно 69% в феврале с примерно 79% за весь прошлый год.<br/> <br/> </a><blockquote>было 5 тыс. человек в 2013-м, а нынче 70 тыс.</blockquote><br/> Т.е. прибавилось 65 тыс. мексиканцев-китайцев? А как же обещанные Маском «гоботы»?<br/> <br/> <blockquote>Вообще нет такой компании, завтра закроют за долги. </blockquote><br/> 1. Впервые за <strong>лет 18</strong> вышла в небольшой плюс. <br/> 2. И то благодаря продажам на млрд квот ZEV (а без них был бы минус, как всегда)<br/> 3. Долги то вернуть надо, сколько там 12 или 15 млрд? (не помню точно).<br/> <br/> <blockquote>А Форд вероятно слыл главным недотёпой.</blockquote><br/> Если бы вы были технарем, а не гуманитарием, то знали бы, что <strong>Форд также вкладывал свои деньги в производство электромобилей</strong>, вместе с Эдисоном кстати. <br/> <br/> <blockquote>Да и электромобили никому не нужны, завтра норвежцы-хипстеры наиграются и пересядут обратно в бензиновые.</blockquote><br/> Выдумывать хрень не нужно. Продажи электромобилей прекрасно растут, и самое главное, далеко не у одной Теслы.<br/> <br/> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.businessinsider.com%2Ftesla-emissions-credits-sales-profit-stellantis-fiat-chrysler-2021-5&s=2102995159">Один из крупнейших покупателей квот на выбросы у Tesla в них больше не нуждается, что ставит под угрозу ключевой источник прибыли для Илона Маска<br/> <br/> <img smile="biggrin"/><br/> </a>Мало того, что конкурент квоты не будет покупать у Маска, так еще и наращивает свое производство электромобилей. <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.businessinsider.com%2Ftesla-emissions-credits-sales-profit-stellantis-fiat-chrysler-2021-5&s=2102995159"><br/> </a>"