Список проголосовавших за комментарий "Andrei Samoryadov, вот как дела обстоят:<br/> каждая компания, как и агрегаторы, могут устанавливать базовый тариф в установленных законом границах. А также применять к нему повышающие и понижающие коэффициенты по стажу, например, и прочим факторам в установленных пределах. В этом плане разницы между страховщиками нет.<br/> На рынке есть проблемные водители и автопарки, которые никто брать не хочет из-за потенциальных убытков. Поэтому существуют квоты на месяц регулятора для каждой страховой компании, которую она обязана выбрать. Законно отказаться от проблемного водителя, если ещё не заполнена квота, компания не может. Они стараются отказываться технически — сбоями в электронной регистрации полиса.<br/> Скидки большие возможны только у крупных компаний, если они могут себе позволить набрать дряни сверх квот и потом не платить правдами или неправдами.<br/> И полно чёрных адвокатов со своими судьями, которые заточены на получение выплат от страховой компании после договоров с заготовленными водителями и их умышленными авариями."