Список проголосовавших за комментарий "Национальное Достояние, кроме керосина там собственный пожар им запустился.<br/> У металла швеллеров начинает падать прочность уже с 400 град. Выше ссылку дал с цифрами. Насколько там приподняло обработка термопокрытием — сказать не могу.<br/> А вот на всех узлах и соединениях длинной вертикальной контрукции, качающейся даже от ветра и имеющей лишь одну точку опоры, однозначно сказался удар многотонной махины.<br/> Да и много чего ещё, что мы как неархитекторы, можем недооценивать. Насколько я читал — максимум на который был расчитаны оба этих небоскрёба(да, закладывалрсь и это ибо прецеденты были) — это удар Боинга 707, который ощутимо легче 767го."