Список проголосовавших за комментарий "с трудом верится, все бравурные заверения семейки Слюсарей из ОАК обычно по факту регулярно, корректируются вниз и сдвигаются в право. <br/> Они не в состоянии сделать кукурузник без которого задыхаться малая авиация, не в состоянии сделать скопировать или лицензировать двигатель для него. тема с ремоторизацией Як-40 тоже заглохла… только бесконечные затраты на НИОКР которые оканчиваются ничем и бесконечные задержки в связи с получением лицензий для рынка ЕС на которые их никто никогда не пустит. Реально МС-21 с ПД 14 и СуперДжет должен заместить все иномарки вместимостью от 85 до 230 мест +гастарбайтеров и туристов должны возить тоже только на наших самолётах. Заставить зависимые от нас страны использовать наши самолёты, а не аирбасы (боинг уже сдулся и надолго) для зарабатывания в России денег