Список проголосовавших за комментарий "3Qu, я в бизнесе восстановления авто после аварий более 15 лет, если сделано хорошо, без разборки всё равно ничего не видно :) Эксперты смотрят обычно номера, пару сварных швов и китайской звонилкой толщину краски — всё это доступно каждому.<br/> <br/> Причём часто бракуют годные машины — после лёгкого дтп с мелкой правкой. У нас вообще дичь какая-то на рынке — лучше продавать всю поцарапанную, но зато типа в родной краске, чем покрашенную :)"