Список проголосовавших за комментарий "Если загород не ездить, автомобиль в городе вообще не нужен. Но велосипед тоже не айс, если для передвижений именно.<br/> Во первых, мы не в Швеции с развитой сетью велодорожек, обогреваемых круглогодично. У нас на велике проехать можно не везде (внезапно). В связи с этим нужно быть готовым к тому, что картографические сервисы в нашей стране (да как и наше правительство) не любят велосипедистов. Проложенный маршрут может подойти для пешехода и для автомобиля одновременно, но не для велосипеда. Вы удивитесь, как сложно иногда продумать маршрут на велосипеде в условиях города.<br/> Погода. Кататься летом, когда солнышко греет, а ветерок освежает прикольно. Но не дай бог вам ехать в дождь, по обочине оживлённой трассы (а другого пути нет) Выплевывать грязь с дороги и вымывать из волос кусочки непонятно чего непонятного происхождения еще два дня будете, одежду можно выкинуть сразу. Ну и сезонность. В минус 25, в слякоть, в сег и в дождь и в снегодождь, когда кругом либо гололед, никем не убираемые сугробы, лужи объемом с противопожарный пруд, — особо не покатаешься.<br/> Хранение велика тоже доставляет проблем и опасностей. Банально подъехал к гипермаркету купить бутылку воды. Оставил. Ушел, вышел, нет велосипеда. Или в парадной дома оставил между этажами — утром его нет. Нет замков, дающих хоть какую то защиту. Даже наличие камер, людей, консьержей и прочего — не спасает. Отчаянные и неоднократно потерпевшие, сажают велик на цепь со звеньями из прута толщиной с мизинец и на амбарный замок. Все остальное перекусывается, и ломается руками в считанные секунды. Кража велосипедов — самое распространённое преступление в летний сезон. Учитывая, что некоторые велосипеды стоят, как подержанный автомобиль — это не удивительно. Хранить на ночь дома в квартире — неудобно и грязно.<br/> Перевозка предметов затруднительна. Вы ограничены размером рюкзака. Рулить с чемоданами, пакетами, баулами в руках будет очень сложно, держать при этом равновесие еще сложнее. Можно конечно поставить корзинку, но выглядит это очень по сельски, а сильно не спасёт.<br/> Потовыделение и связанные с этим проблемы. С точки зрения физики, перемещая свою тушку пешком из точки А в точку В с определенной скоростью, вы тратите столько же энергии, сколько и на велосипеде по тому же маршруту. Кажущаяся быстрота велосипеда связана с более мощной работой мышц, вы тратите ту же энергию, за меньшее время, а значит нагреваетесь сильнее, а значит потеете сильнее. И это неизбежно. Поэтому сомнительно на велике ездить на работу, где вы вынуждены работать с людьми. Придется искать возможность принять на работе душ, чтобы помыться (учитывая второй пункт, еще стиральную машину с сушилкой).<br/> Вообщем велик прекрасен для велопрогулок по уикендам, или вечером после работы, в парке или загородом, летом в теплую солнечную погоду. Но не для ежедневных передвижений в условиях города. Для этого есть общественный транспорт, каршеринг, такси. Лучшего не придумали пока."