Список проголосовавших за комментарий "Rusa000, У вас и с математикой и с физикой проблемы :)<br/> <blockquote>Данные по расходу топлива являются предварительными и были определены согласно ездовому циклу ЕС, а также зависят от выбранного размера шин</blockquote>Это ничего не меняет. Это значит что они немного изменяются, но никак не исчезают. Так что не надо ляля.<blockquote>Ты зачем два раза считаешь одну и туже надбавку по низкой температуре?</blockquote>Тебе читать научиться — они суммируются, за низкую температуру, за прогрев, за дорожные условия.<br/> <blockquote>с образованием на украине плохо</blockquote><br/> Судя по вам — в рф совсем плохо. Ни физику, ни математку не преподают. А о тепловых насосах даже и не слышал «знаток».<br/> <blockquote>«сильный гололед, снежные заносы и тд»-это экстремумы которые не надо учитывать.</blockquote><br/> Ну конечно, для электромобиля учитываем, а для ДВС только в идеальных условиях. Удобно для ваших подтасовок.<br/> <blockquote>По твоему же сайту (угу, хохляцкому)</blockquote>Можешь найти свой кацапский сайт — там тоже такие же нормы прописаны. Физика одинаковая, как и бухгалтерия. Угу.<br/> <blockquote>Вот и получается, что ниже -25 норма расхода увеличивается на 12%. При нормальном расходе 10 л/100 км, и запасе хода в 500 км (50 л) наш пробег уменьшается на 60 км. Лиф в аналогичных условиях на 50% падает. Ну Тесла что то аналогичное будет.</blockquote>Хреново совсем с твоим образованием у тебя? Показал расчеты по физике — ты не понял. Показал нормативный расход топлива — ты не понял. Как ты вообще живешь-то?<br/> <br/> Если у Лифа в два раза упадет дальность, то это мороз и глубокий снег — и <strong>в таких же условиях</strong> у ДВС тоже раза в два упадет дальность.<br/> <br/> Надбавку в 12% ты уже научился считать, только забыл еще снег на дороге учесть и прогрев движка.<br/> <br/> "