Список проголосовавших за комментарий "Вася Пражкин,<br/> Tesla сдает позиции на европейском рынке<br/> <br/> <br/> Доля продаж Tesla на европейском рынке в январе 2021 г. вновь уменьшилась. Кто обогнал компанию Илона Маска?<br/> <br/> Согласно данным аналитика Маттиаса Шмидта, за январь Tesla продала в Европе 1 619 авто — это 3,5% продаж электромобилей всех производителей. В 2019 г. Tesla владела 31% европейского рынка электромобилей, а уже в 2020 г. доля компании снизилась до 13%.<br/> <br/> Продажи Volkswagen в январе составили более 10 тыс. электромобилей, или 22% от общего количества поставок. Далее, с более 9 тыс. авто, следует Stellantis. Все более популярные в Европе Hyundai и Kia — более 7 тыс. поставок. Альянс Renault, Nissan и Mitsubishi принес более 6 тыс. регистраций электрокаров. Затем идут Daimler, BMW и Volvo, которые также обогнали Tesla.<br/> <br/> Отметим, что главным рынком сбыта электромобилей остается Китай, а не Европа.<br/> <br/> С начала года акции Tesla упали на 7,5%, а за последний год прибавили 338%.<br/> <br/> <br/> О мировом рынке<br/> <br/> Согласно данным TrendForce, мировой BEV рынок на 24,5% принадлежит Tesla. Ключевой движущей силой продаж стала Model 3, однако в 2021 г. ожидается, что ее заменит Model Y. Это обусловлено двумя факторами:<br/> <br/> • Цена Model Y снижена на 30%<br/> • Китай выдал разрешение, позволяющее освободить Model Y от налога на покупку.<br/> <br/> BEV (Battery Electric Vehicle) — автомобиль исключительно на аккумуляторных источниках питания.<br/> <br/> Volkswagen забрал себе 6,6% рынка — потребители с энтузиазмом встретили e-Golf, также во II полугодии 2020 г. повысились продажи модели ID.3.<br/> <br/> Китайская компания BYD имеет сильное конкурентное преимущество — обширный модельный ряд, что дает ей третье место с долей рынка 6,4%.<br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/images/10/36/01/2021/05/18/e3421e.png"><img src="/uploads/images/10/36/01/2021/05/18/7a6ede.png"/></a><br/> <br/> <br/> <br/> Государственная политика Китая и Европы поддерживает рынок электромобилей. ЕС ввел жесткие стандарты, которые заставляют автопроизводителей стремиться к нулевым выбросам углерода или увеличению доли электромобилей. <br/> <br/> Правление Байдена и его «зеленая» политика также может принести выгоду американским производителям, таким как Ford, General Motors и Tesla. В частности, рассматривается законопроект, который дает гражданам США налоговую льготу на приобретение электромобиля.<br/> <br/> Читайте также:<br/> Ford: «Автомобили для всех». Компания может вернуться в большую игру<br/> <br/> Акции General Motors. Хромая лошадка из прошлого или конкурент Tesla?<br/> <br/> Всего автомобили с альтернативным двигателем составили 34% автомобильного рынка ЕС в IV квартале 2020 г. В итоге за год было зарегистрировано миллион авто (+143,9% г/г). Если рассмотреть крупнейшие рынки, то наибольший прирост показали Германия (+ 236,6%), Франция (+ 156,7%) и Италия (+ 108,9%). Это произошло благодаря исключительному росту продаж электромобилей с аккумуляторной батареей и гибридных автомобилей в конце года.<br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/images/10/36/01/2021/05/18/c2b8c0.png"><img src="/uploads/images/10/36/01/2021/05/18/43c4f5.png"/></a><br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> Подробнее на БКС Экспресс:<br/> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fbcs-express.ru%2Fnovosti-i-analitika%2Ftesla-sdaet-pozitsii-na-evropeiskom-rynke&s=40526035">bcs-express.ru/novosti-i-analitika/tesla-sdaet-pozitsii-na-evropeiskom-rynke</a>"