Список проголосовавших за комментарий "Ой какой бред… Вы хоть немного матчасть учите, перед тем как посты на всеобщее обозрение клепать. Ни 14 лет, ни 22 года — небольшой возраст для самолета. На самолете вообще нет смысла смотреть на возраст — главное, чтобы он эксплуатировался по правилам, и регулярно проходил техобслуживание. На что и есть смысл обращать внимание — так это на возраст и состояние двигателей (который обычно НЕ равен возрасту самолета, потому что регулярно меняются).<br/> Вот навскидку первый попавшийся сайт по продаже бизнес-джетов и самолетов малой авиации: <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fru.aircraft24.com%2Fsingleprop%2Fcessna%2F172--xm10033.htm&s=2750722742">ru.aircraft24.com/singleprop/cessna/172--xm10033.htm</a><br/> Технику 70-х годов продают, и ее покупают и пользуются (в том числе в Евросоюзе, сам людей знаю), и никто не вопит, что «о ужас, какое старье!»"