Список проголосовавших за комментарий "<p>Тимофей, 222 кузов с небольшим пробегом не говорит ни о чем. Важно понимать кто и зачем на нем ездил. Если владелец — это одно. Если водитель — это совсем другое. Водитель стоит весь день зимой под офисом/думой и т.д., греется на ззаведенном моторе. Через 5 лет мотор можно отправлять на свалку, с пробегом в 50к.<br/> <br/> <br/> </p><p>Важно понимать сколько моточасов намотал мотор за этот пробег. Или у дилера конкретно это посмотреть. Или же закажи диагностику выездную. Там блок специальный, к нему подключаются и считывают мото-часы.<br/> <br/> </p><p>Также у 222 обязательно нужно посмотреть состояние цилиндров (делает дилер), чтобы не было задиров.<br/> <br/> </p><p>А вообще машина обалденная. Только дизель не бери, он для пробегов нужен. У тебя пробегов не будет. Значит и расходов много не будет. Катайся на Тиане. А на Мерсе для удовольствия.</p>"