Список проголосовавших за комментарий "<p>Суец 10% от мировых контейнерных перевозок — рост и без того высоких ставок фрахта. вот влияет на что, а не на нефть.<br/> <br/> <em><br/> «Длительное закрытие (Suez) также усугубит нынешнюю глобальную нехватку контейнерного оборудования, поскольку ящики, которые застряли вместе с судами, не могут быть репатриированы в Азию, чтобы быть заполненными новыми грузами», — сказал Алан Мерфи, исполнительный директор аналитиков Sea-Intelligence.</em><br/> <em>«Это, в свою очередь, может оказать дополнительное давление на и без того рекордно высокие фрахтовые ставки, поскольку экспортеры борются за то, чтобы гарантировать то, что осталось немного пустых контейнеров».</em></p>"