Список проголосовавших за комментарий "Про электромобили масса заблуждений в одном месте.<br/> 1. График роста доли EV на ближайшие 20 лет. Почему-то стыдливо не показывают левую часть графика — достижения за прошедшие 20 лет.<br/> 2. На самом деле концепция электротранспорта не увеличит, а снизит общий автомобильный рынок. Пока явное место в логистической экосистеме у электромобилей — на стыке персонального и общественного транспорта. Идеальное место в будущем — бизнес-модели каршеринга — транспорт в равной степени общественный и «частный». Но в такой схеме загрузка одной единицы транспорта существенно повышается, а автомобилизация соответственно — снижается. Происходит «размывание» люксового сегмента. То есть автопарк EV будущего — это бизнес самоуправляемых беспилотных такси, который полностью уничтожит классические такси, каршеринг в нынешнем виде и массу смежных видов бизнеса по автоперевозкам — убив соответствующие сегменты автопарка, и немного зацепив частные автопарки. Так что нынешние автопроизводители по факту роют яму своему бизнесу — через 20 лет вместо 90 миллионов автомобилей они будут продавать 40 миллионов автомобилей и 20 миллионов EV (например)."