Список проголосовавших за комментарий "Laukar, Постановление 166, а потом Постановление 719 не давали никакой халявы для отверточной сборки. Только CKD минимум, или полный цикл местного производства. Фольксваген Поло <em>седан</em> можно конечно называть «импортом», но эта модель производится ТОЛЬКО в России, и из России экспортируется по всему миру. А цикл производства на калужском заводе — такой же, как например на АвтоВАЗе по Гранте. На месте штампуется металл, на месте варится кузов, красится, собирается. Даже движок собирается в России — блок цилиндров 1,4 и 1,6 льют в Ульяновске, например.<br/> <br/> И да, я тоже работал на авиационном заводе. Вся нынешняя жопа в авиации создана исключительно нашими российскими заводчанами, и я теперь знаю, как выглядят эти люди в лицо."