Список проголосовавших за комментарий "Rusa000, плотность энергии на килограмм рулит в авиации и в покорении космоса. А для автомобилей и нынешние плотности уровня Лифа или Твиззи — уже нормально. При этом есть и более высокая плотность, но она уже экспоненциально дороже.<br/> На самом деле затык в длительности зарядки. И в оборудовании для «быстрой» зарядки тех систем, которые могут заряжаться «быстро». Вот когда вместе с батарейкомобилем в в комплекте будет «условно-бесплатный» энергонакопитель, который будет сутки сосать из бытовой розетки бытовые 2 кВт/ч, а при подключении батарейкомобиля за десять минут «переливать в бак» накопленные 50 кВт/ч — вот тогда у батарейкомобилей резко раскроются горизонты. А пока они похожи на ранние айфоны после года эксплуатации, с которыми от розетки более чем на 100 метров лучше не отходить…"