Список проголосовавших за комментарий "товарищ масон, да и вот это — тоже про него:<br/> <br/> <p>С приходом Гитлера к власти в Германии между ним и Фордом установились как дружеские, так и деловые связи. По самым скромным подсчетам, вложения Форда в германскую экономику накануне Второй мировой войны составили боле 17 миллионов долларов. По словам американского <strong>военного историка Генри Шнейдера</strong>, Форд помогал немцам в получении каучука, жизненно необходимого для германской промышленности. Немецкий филиал «Форд моторс» занимался производством автомобилей, которые использовались для нужд вермахта. Производство тяжелых грузовиков по заказу гитлеровской армии в 1940-х годах шло на немецком заводе компании «Форд», хотя формально отец —основатель компании не имел к этому предприятию отношения.</p><p> </p><img src="https://aif-s3.aif.ru/images/003/605/e861f612b9cf7dbb93a961ef290fc288.jpg" alt="Роберт Бош на автомобильной выставке в Берлине 1931 года."/>Статья по теме<a class="inj_text" href="/r.php?u=https%3A%2F%2Faif.ru%2Fsociety%2Fpeople%2Fbiznes_na_sluzhbe_reyha_kak_kompaniya_bosh_pomogala_kovat_tevtonskuyu_mosch&s=3696463905">Бизнес на службе Рейха. Как компания «Бош» помогала ковать тевтонскую мощь </a><p>Еще более интересная ситуация сложилась с французским филиалом Форда. После 1940 года оно оказалось на оккупированной немцами, но не свернуло производство.</p><p>Авиационные двигатели, грузовые и легковые автомобили — все это отправлялось на вооружение немецкой армии. Доходило до полного абсурда — к примеру, в 1942 году американские предприятия Форда в рамках ленд-лиза собирали автомашины для нужд Красной Армии, и в это же время такие же автомобили шли на Восточный фронт, пополняя механизированные части вермахта.<br/> (<a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Faif.ru%2Fsociety%2Fhistory%2Fordenonosec_tretego_reyha_temnaya_storona_genri_forda&s=379061461">Орденоносец Третьего Рейха. Темная сторона Генри Форда</a>)</p>"