Список проголосовавших за комментарий "MadQuant, В основном все капитаны работают 3 через три, но если надо задержаться на берегу, то заранее предупреждаешь и они посылают на замену другого. <br/> Судно всегда идёт на автопилоте, но помощники всегда стоят вахту и меняют курс на автопилоте вручную. К тому же надо менять курс, если расходишься с другим судном. У каждого помощника свои обязанности. Старпом отвечает за груз, 2 пом. за навигацию, 3 пом. за безопасность.<br/> У капитана общий контроль и связь с судовладельцем и чартером. Времени свободного много у всех, но в порту бывает напряг, да и проверки частые проводятся."