Список проголосовавших за комментарий "Shrizt, вы, кажется, не понимаете, что в ситуации технологической революции — выгоднее быть новоделом, который в гараже на коленке делает электромобиль с нуля на только что собранные деньги инвесторов, чем конторой типа форда тойоты или ауди<br/> Потому что эти новые деньги будут потрачены на разработку новых продуктов в 100 раз более эффективно, чем это сделают перечисленные Вами автопроизводители<br/> Не потому, что они знают и умеют хуже, чем новодел на коленке. Как раз наоборот, конечно !<br/> Просто новодел ни на чем другом, кроме накопления опыта и разработки — не сосредоточен. А старые автопроизводители вынуждены просирать деньги на поддержку своего бизнеса с ДВС<br/> Поставьте себя на место Тойоты — у вас по всему миру огромные производственные линии, заточенные на одну вещь — сборку авто с ДВС<br/> И вот приходит ситуация, когда выясняется, что эти линии просто нахрен не нужны. Что надо их закрывать и перестраивать, что проще заново все построить, чем переделывать существующую линию.<br/> А денег туда вложено дохрена, а кап затраты не окупятся, это видно уже сейчас, и надо делать списания с прибыли, так называемые write off<br/> И заводы надо закрывать, и людей увольнять, а там профсоюзы, правительства вой поднимут<br/> И авто с двс проданные надо продолжать поддерживать, и обязательтсва перед дилерами своими<br/> Все старые автопроизводители сейчас находятся в ситуации «Только когда начался отлив, стало видно, кто купался без трусов». Они просто не ожидали, что отлив придет, они думали, что в озере купаются"