Список проголосовавших за комментарий "alvas, ну так и для нормальных ДВС не было технологий. А потом были, и в середине 20-го века еще раз принимались за электрокары, но снова быстро остыли. Реальность изменилась — это смешно. Что изменилось? Электромобили всё также дороже сопоставимых с ДВС, зарядка все также гораздо медленнее, несмотря на весь прогресс. Под электрокары надо сильно наращивать генерацию электричества, обновлять инфраструктуру. Это всё выйдет недешево. И весь вопрос упрется как всегда — в цену вопроса. Пока что электрокары выезжают исключительно за счет дотаций и субсидий, т.е. нерыночными механизмами. Не решены вопросы массового производства и дефицита кое-каких металлов. В какой то момент дотации уберут, а электричество вместо условных 5,5 рублей станет стоить 50 рублей за киловатт. А условный литий или кобальт подорожает в 30 раз. И все вернется на круги своя. Не то чтобы я это утверждаю, но как минимум такой вариант возможен. Илон вон сколько обещал принципиально новые аккумы на баттери дэй представить, а вышла просто новая форма банки. Я то только за электротранспорт, если что. Но думаю в лучшем случае все пересядут на гибриды. Пока нефть не кончится и не взлетит в цене в небеса.<br/> <br/> P/S/ немцы, поговаривают, сильно увеличили производство и покупку дров, чем не прогресс, верно же?"