Список проголосовавших за комментарий "My Shadow, занятно — твои аргументы каждый раз подтверждают мои слова. Про переходные режимы, обороты и режимы частичной нагрузки я писал с самого начала. Так что ты мне пытаешься доказать, если во всем согласен?<br/> <br/> Чисто последовательный гибрид не имеет механической связи между ДВС и колесами, так что Приус тут не при делах. Последовательная схема чуть эффективнее, но заметно дороже. Сейчас проще чистый электромобиль сделать с нормальным запасом хода.<br/> <br/> Кстати, последовательная схема по своей сути является дизель-электрической трансмиссией и применяется в тяжелой технике — тепловозы, карьерные самосвалы, суда.<br/> <br/> <br/> "