Список проголосовавших за комментарий "GAURANGA, одним словом это называется <strong>инертность</strong>: для ДВС больше века инфраструктура создавалась, а ЭМ только начали выходить в массы. Мало моделей, уровня Теслы именно «новой школы» вообще нет ничего, только вот в планах начиная с ID.3, малые тиражи — это высокие цены, эффект масштаба и т.д. и т.п.<br/> <strong>Это всё равно что в мир начала ХХ века, когда все на лошадях катаются, а авто воспринимается дорогой игрушкой, попытаться встроить современный автопарк в несколько десятков миллионов автомобилей со всей необходимой им инфраструктурой.</strong><br/> Илон же не сможет реализовать больше 1 млн. машин в год, так как негде их производить. Для сравнения, Фольц с Тойотой на двоих продают в 10 раз больше."