Список проголосовавших за комментарий "Однозначно надо муниципальный транспорт переводить на электро. Ночью будут в автопарках заряжаться — это выгодно. Все равно стоят. Воздух станет чище, а то в крупных городах смог стоит — потерю здоровья сложно оценить, а она есть. А по поводу личного автотранспорта — каждый решит сам. Много мест и условий, где без ДВС невозможно. <br/> Однако все зависит от государственной политики в этой области — если как в Европе будут закрывать вьезд на авто с ДВС в населенные пункты, то никуда никто не денется и пересядет на электротранспорт. <br/> Нефтяники конечно будут недовольны. Хотя кто успеет переформатироваться, то тоже в прибыли будут — вложатся в ВИЭ, зарядные станции вместо бензоколонок. Тоже бизнес.<br/> Автопроизводителям — сейчас без разницы, так как они уже пересмотрели планы в сторону электрич. авто. Какая разница какой авто продавать.<br/> Энергетики заработают денег — ночная зарядка поднимет КИУМ. Энергетика кстати имеет намного больший мультипликатор для экономики чем халявная нефтянка.<br/> Для стран-нефтеэкспортеров это шанс перестать быть «бензоколонками» и двинуться вперед. А то неправильно как то — несколько тысяч скважин, труба, выкачивается невозобновляемый природный ресурс и это экономика. Рентное ресурсное проклятие, в парадигме которой народ в общем-то и не нужен, так как в основной массе он не участвует в создании товара, стоимости — ведь нефть создавалась «природой». Благо в нашей стране хватает не глупого народа, много дел — только нет условий для развития из-за ресурсной направленности."