Список проголосовавших за комментарий "$100, по элементарной причине — часть нашего рынка будет занято иностранным производителем. <br/> <br/> В России за год потребляется около 64 млн. тонн автомобильного топлива и все оно производится на российских НПЗ.<br/> <br/> Если часть этого рынка топлива будет импортным, то на эту же часть придется сокращать производство нашим НПЗ, а если производство не сократят, то это топливо просто не купят, емкость любого рынка ограничена, будет затоваривание, что в итоге принесет еще большие убытки. <br/> <br/> Каждая страна защищает свой рынок и пускает на него другие страны только в обмен на что-то очень существенное. <br/> <br/> Так, США к себе пускают японских производителей авто и электроники за то, что США по сути оккупировали несколько островов в Японии и используют их в качестве военных баз, то же самое и в отношении корейских авто, вот секрет экономического чуда Японии и Кореи — деньги в обмен на суверенитет, причем разгуляться США им в итоге не позволят, Японию они уже осадили, осадят и Корею. <br/> <br/> Европа также ставит кучу препятствий там где на их рынок может придти импорт, так чтобы сельхозпродукция из Украины, Белоруссии, России и других стран не попадала на их рынок, там платят фермерам субсидий, чтобы они продавали свою продукцию ниже себестоимости, только для того, чтобы на рынок ЕС не попал импорт.<br/> <br/> И так делают все, нормальные страны. Государство должно защищать своих граждан, свои предприятия, потомучто это рабочие места, зарплаты у людей и налоги в бюджеты.<br/> <br/> А то, что вы предлагаете — это вредительство. Если мы тратим деньги на свои товары, они все остаются в нашей экономике, работают на нее и возвращаются к нам, а если на импорт — просто кормим иностранных производителей. "