Список проголосовавших за комментарий "ves2010, помимо отсутствующих точных численных данных, я даю концептуальную идею: 1. сейчас ВНОВЬ (если бы Вы сегодня решились на это, а не месяц назад) использовать танкеры под хранилище для нефти невозможно: величина контанго несопоставимо мала по сравнению со ставками фрахта и емкостью танкеров. <br/> 2. вряд ли каждый фрахтователь был настолько расторопен, что перед тем как заливать танкер своей нефтью он продал фьючерсов на столько же баррелей, какова емкость танкера.<br/> 3. В любом случае, ves2010, В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ (не важно когда нефть попала в танкер не для немедленной доставки, а для временного хранения или она попала туда для перевозки, а потом выяснилось, что ее не готовы выгрузить оттуда), в теперешних условиях хранение нефти в танкерах — УБЫТОЧНАЯ ( ущерб — это абсолютный минус, убыток — не обязательно абсолютный минус, может быть еще недополученная прибыль) операция. Отсюда вывод: нефть из танкеров — хранилищ должна выходить на рынок, обеспечивая дополнительное предложение"