Список проголосовавших за комментарий "<blockquote>Цена исполнения контракта считается равной значению расчетной цены (Settle Price) соответствующего фьючерса Light Sweet Crude Oil Futures, которая определяется биржей NYMEX и публикуется на сайте CME Group по адресу <a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fwww.cmegroup.com&s=4237746453">www.cmegroup.com</a> в последний торговый день, предшествующий дню исполнения соответствующего фьючерса Light Sweet Crude Oil Futures. (Информация о значении расчетной цены (Settlement Price) соответствующего фьючерса Light Sweet Crude Oil Futures размещена на сайте <a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fwww.cmegroup.com&s=4237746453">www.cmegroup.com</a></blockquote>МБ отсылает за информацией на сайт CME. Об отрицательных ценах ничего нет — это с одной стороны.<br/> Купив расчетный фьючерс, нужно обязательно его продать. Мне интересно, кто был бы покупателем для этих продавцов по нолю, если цена на CME -37?<br/> Если же покупателя по нолю не могло быть в принципе в текущих условиях, то отрицательные цены в тот день — это и есть рынок, а за рыночные риски МБ не отвечает.<br/> И еще вопрос, как Вы управляли рисками в 2018, как водитель автомобиля, которого вынесло на скользкий грунт — голосом что ли? По мне так брокеры, кто выставили для Вас заградительный бетонный забор уберегли тех, кто мог гулять за его периметром. А то что Вам повезло и вы пролетели мимо, никого не задев, так это случай, а не управление. Управлять надо на дороге, а не на обочине или Вас тоже об этом не предупреждали?<br/> <br/> Я сочувствую всем, кто потерял, но питать иллюзии?"