Список проголосовавших за комментарий "elber, вы сильно заблуждаетесь.<br/> 1) у нас производят и собирают много чего. Включая современный, такой же как в европе — премиум. Мерседесы (солнечногорск), БМВ (калининград), Ауди (Калуга) и т.д.<br/> 2) кто вам сказал что «даже в Индии и Южной Америке такого нет»? в Индии и Бразилии, а так же в ЮАР и еще много где, абсолютно такое же как у нас производство тех же поло седанов, киа Рио и прочих солярисов.<br/> 3) таможенная пошлина компенсируется государством как и утилизационный сбор компаниям производящим автомобили здесь, а не импортирующие их сюда в готовом виде. Так что пошлины это заградительный барьер для импорта, который стимулирует производство локально в стране (166 соглашение о промсборке и новый формат специнвестконтрактов). Про то как сильно изменилась цепочка поставки и производства за последние 10 лет, даже говорить не буду. По ряду брендов локализация вполне себе выле 50% и представьте себе, что 50% всех комплектующих производят у нас в стране, в стране, где 20 лет назад всю промышленность убило к е@#ням кризисами и развалами экономики<br/> 4) не порите ерунду про повозки 10 летней давности, разберитесь в вопросе )<br/> 5) налог на роскошь начинается от 3х миллионов рублей, если не ошибаюсь. Дичь конечно, согласен, но там и налог то так себе, коэффициент 1.2 к транспортному налогу в год. Через пару лет он 1.1. Точно и детально не разбирался, ибо пофиг."