Список проголосовавших за комментарий "капитан Немо, «Вы скажете, что тот-же АвтоВаз — там линии по производству импортные… многие детали импортные...<br/> На что я Вам отвечу — а что, в той-же Турции разве не так?)))» — конечно так. Вот только вы считаете автовазовские изделия — российскими. а произведенные в Турции — не турецкими.<br/> Я скорее считаю произведенное в России — российским. а в Турции — турецким. В рамках правила по определению страны-происхождения. Вне зависимости от того, кто выдал лицензии на производство и передал технологии.<br/> Впрочем речь и идет о производстве машин. И их экспорте. А за последние 20 лет выпуск машин в Турции вырос раз в пять. А еще Шульц не упомянул, что Турция — крупнейших в Европе поставщик автокомпонентов. В том числе для Автоваза и КАМАЗа. Так что ничего глупого здесь нет. Автопроизводство развивается, обеспечивая рабочие места и налоги.<br/> Ключевой вопрос здесь — был бы хорош для России подобный рост автопроизводства? Я считаю, что да. "